DALI WJ-3 jẹ agberu LHD labẹ ilẹ ti o ṣe ẹya agbara tramming ti awọn toonu metric 7 ati imọ-ẹrọ LHD tuntun wa lati pese iṣẹ ṣiṣe ti o pọju ni awọn ohun elo ipamo ti o nira julọ.WJ-3 ti a sọ asọye gbe toonu 7 ti fifuye isanwo ninu garawa rẹ, ti o jẹ ni 3 m3 (SAE heaped).Ọkọ naa jẹ 9044 mm gigun nikan ni ipo awakọ, 2,107 mm fife ni ọkọ ayọkẹlẹ ati 2,238 mm giga ni ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba gbe.Eyi pade awọn ibeere ti awọn ohun elo bii iṣọn dín nla ati awọn iṣẹ iwakusa lọpọlọpọ.
Iwọn | Agbara | ||
Iwon Tramming | 9044 * 1980 * 2238mm | Standard garawa | 3m3 |
Min Ilẹ Kiliaransi | 315mm | Isanwo | 7000KG |
Max gbe Iga | 4935mm | Max Breakout Force | 103KN |
Max Unloading Giga | 1810mm | Ti o pọju isunki | 134KN |
Agbara Gigun (Iru) | 20° | ||
Iṣẹ ṣiṣe | Iwọn | ||
Iyara | 0 ~ 18.4km / h | Iwọn isẹ | 17600kg |
Ariwo Igbega Time | ≤7.2s | Òṣuwọn ti o ni ẹru | 24600kg |
Ariwo sokale Time | ≤3.2s | Axle iwaju(Ofo) | 5790kg |
Idasonu Akoko | ≤4.7s | Ofo ẹhin (Ofo) | 11810 kg |
Igun Oscilation | ±8° | Axle iwaju (ti o rù) | 13100KG |
Enjini | Gbigbe | ||
Brand & Awoṣe | Deutz BF6M1013EC | Torque Converter | DANA C270 |
Iru | Omi-tutu / Turbocharged | Apoti jia | RT32000 |
Agbara | 165kw / 2300rpm | Axle | |
Silinda | 6 Ni ila | Brand | ỌJỌ |
Ijade lara | EURO II / Ipele 2 | Awoṣe | 16D |
Purifier Brand | ECS(Kanada) | Iru | Kosemi Planetary axle |
Purifier Iru | Catalytic purifier pẹlu ipalọlọ |
●ROPS/FOPS-ifọwọsi onišẹ ibori ati iyan agọ paade mu ailewu
●DALI Eto Iṣakoso oye ti n ṣakiyesi gbogbo awọn paramita agberu, yiyara laasigbotitusita ati idinku akoko isunmọ ti a ko ṣeto
● Enjini itujade kekere lati rii daju iwakusa alagbero
● Itọju ipele-ipele ojoojumọ n jẹ ki iṣẹ ailewu ṣiṣẹ
Lati dinku iwulo lati gbe ni ayika ẹrọ tabi lo awọn irinṣẹ pataki, iboju iboju ifọwọkan 5.7 ”ni iyẹwu oniṣẹ pese alaye iṣẹ, awọn iwadii eto irọrun ati awọn faili log itaniji.Idanwo idaduro aifọwọyi pẹlu awọn iwadii aisan ati gedu le tun ṣe lati ifihan.
Eto lubrication ti aarin, ẹya boṣewa ni DALI WJ-3, ṣe iṣapeye agbara girisi ati fa igbesi aye awọn igbo ati awọn bearings.Mu ṣiṣẹ nipasẹ Eto Iṣakoso oye ti DALI nigbati idaduro idaduro ọkọ ayọkẹlẹ ba ti tu silẹ, lile lati de awọn agbegbe jẹ lubricated daradara ati pe akoko iṣẹ dinku.
Gbogbo awọn sọwedowo ojoojumọ ti a beere le ṣee ṣe lati ipele ilẹ.Iyasọtọ agbara le ṣee ṣe pẹlu iyipada akọkọ tiipa, ati pe awọn chocks kẹkẹ inu ọkọ boṣewa le ṣee lo lati rii daju pe ẹrọ naa wa ni iduro.Wiwọle itọju si oke ti ẹrọ naa pẹlu awọn imudani olubasọrọ-ojuami mẹta ati awọn igbesẹ egboogi-isokuso.Ni yiyan awọn afowodimu ailewu ti o wa lori ẹhin ẹrọ dinku awọn eewu ti isubu.