Iroyin

 Idagbasoke batiri scooptram

Awọn scooptram batiri onigun mita 3 (awoṣe DLWJ-3B) ni ominira ti o ni idagbasoke ati ti iṣelọpọ nipasẹ DALI ti kọja aṣeyọri idanwo ile-iṣẹ lile ati pe yoo jẹ jiṣẹ si awọn alabara laipẹ.Awọn dide ti awọn DLWJ-3B batiri LHD ipamo agberu ko nikan yanju awọn isoro ti pataki ayika idoti, ga otutu, ga ariwo, ga idana agbara, ati ki o ga itọju iye owo ṣẹlẹ nipasẹ Diesel eefi itujade lati ibile ti abẹnu ijona scooptram;o tun yanju awọn iṣoro ti awọn scrapers itanna lasan.Nitori agbegbe iṣẹ ti o lopin, ẹrọ okun ti bajẹ ni rọọrun, ati pe agbara okun pọ si, DALI lekan si tun ṣe ĭdàsĭlẹ ile-iṣẹ pẹlu imọ-ẹrọ!

Lọ́wọ́lọ́wọ́ báyìí, pẹ̀lú ìpakúpa àwọn ohun àlùmọ́ọ́nì tí kò jìn nínú ilẹ̀, àwọn ohun abúgbàù ńláńlá ní ilé àti nílẹ̀ òkèèrè ti yí díẹ̀díẹ̀ láti inú ìwakùsà ìmọ̀ sí ìwakùsà abẹ́lẹ̀.Pẹlu ilosoke diẹdiẹ ni ijinle iwakusa ati iṣoro, awọn iṣoro siwaju ati siwaju sii ti dide, ati pe iṣoro ti iwakusa jinlẹ ti tun pọ sii.O ti n pọ si ati nla, ati ọkan ninu awọn olokiki julọ ati awọn iṣoro to ṣe pataki ni agbegbe lile, iwọn otutu ti o ga ati atẹgun ti ko dara ni agbegbe iṣẹ abẹ ipamo.

Awọn scrapers ijona inu ti aṣa ti wa ni agbara nipasẹ awọn ẹrọ diesel.Ju ga otutu yoo fa tinrin air, ati ko dara fentilesonu yoo ṣe kan kekere iye ti Diesel insufficient lati iná, Abajade ni kan ti o tobi iye ti Diesel eefi ati egbin ooru ti o ni awọn ipalara oludoti, polluting stope mosi.Ni akoko kanna, o tun jẹ ipalara pupọ si ilera ti awọn oniṣẹ ipamo.

Ni idahun si lẹsẹsẹ awọn iṣoro yii, awọn onimọ-ẹrọ DALI R&D tẹsiwaju lati awọn iwulo alabara ati lọ jinle si aaye ipamo lati wa ipo ọja.Lẹhin igba pipẹ ti iwadii, idagbasoke ati idanwo, agberu LHD batiri DLWJ-3B jade.

Batiri DALI ti o wa ni ipamo DLWJ-3B jẹ scooptram pẹlu agbara ikojọpọ ti awọn toonu 7 ati iyara iṣẹ ti o pọju ti 20km/h.Orisun agbara gba batiri fosifeti litiumu irin nla ti o ni agbara ati pe o ni ipese pẹlu BMS pataki fun scooptram, eyiti o le ṣe deede si awọn ipo iṣẹ ipamo pataki ti scraper.Iwakusa 450T-500T.

Iwọn otutu ti batiri naa ni iṣakoso nipasẹ ẹrọ itutu agba omi ti a fi agbara mu afẹfẹ lati rii daju pe batiri nigbagbogbo n ṣiṣẹ ni iwọn otutu ti o dara julọ lati fa igbesi aye igbesi aye batiri gigun.Eto agbara naa ni idari nipasẹ ẹrọ mimuuṣiṣẹpọ oofa AC titilai, ati ṣiṣe iyipada agbara jẹ giga bi 95%.Ẹgbẹ gbigba agbara ti wa ni ipamọ fun awọn iho gbigba agbara meji.Ọna gbigba agbara ṣe atilẹyin gbigba agbara ibon meji ni iyara.Ni ipo gbigba agbara yara, o gba to iṣẹju 50 nikan lati pari 85% ti agbara gbigba agbara.

Ilana ti n ṣiṣẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, apoti gear, ọpa gbigbe, axle ati awọn ẹya miiran gba iṣeto kanna gẹgẹbi ọja irawọ ile-iṣẹ wa WJ-3 LHD agberu iwakusa, eyiti o mu ki lilo awọn ohun elo apoju pọ si ati dinku titẹ lori awọn ohun elo ti awọn onibara lori aaye. akojo oja.

Lẹhin diẹ sii ju ọdun 20 ti isọdọtun ti nlọsiwaju ati didasilẹ, DALI ti ni oye agbara imọ-ẹrọ to lagbara ati iriri ilowo ọlọrọ, ati pe o ti pinnu nigbagbogbo si iwọn-nla, adaṣe ati iwadii oye ati iṣelọpọ ohun elo ti ko tọpinpin.Ni bayi, ile-iṣẹ ni ọpọlọpọ awọn ọja atilẹyin iwakusa.Awọn ọgọọgọrun awọn eya ti wa ni tita si awọn dosinni ti awọn orilẹ-ede ati awọn agbegbe ni ayika agbaye.

Bi ijinle iwakusa ati iṣoro ti awọn maini irin ni ile ati ni ilu okeere tẹsiwaju lati pọ si, pẹlu iṣe ti o jinlẹ ti imọran ti o da lori eniyan, ati pẹlu okun lemọlemọfún ti ikole ti awọn maini alawọ ewe ati awọn maini ọlọgbọn, scooptram batiri yoo dajudaju di tuntun. ayanfẹ ti awọn ohun elo iwakusa ti ko ni ipa ipamo, ki o si di ohun elo mi ti iṣelọpọ ile-iṣẹ n mu igbiyanju tuntun ati awọn iyanilẹnu tuntun si iwakusa ipamo!